- Главная
- Каталог
- Тормозная система
- регулятор давления задних тормозов
Регулятор давления задних тормозов
Регулятор давления тормозов «ВАЗ», как, впрочем, и любого другого транспортного средства, представляет собой устройство, функциональное назначение которого заключается в обеспечении устойчивости, то есть способности автомобиля удерживать заданное направление и положение на дорожном полотне в процессе торможения.
_616f9e495841a.jpg)
_627b4b3a8ce89.jpg)
_62d4ae5a1ab9a.png)
_62e890ac7a722.jpg)
- g
- k
- n
- z
- а
- б
- в
- г
- д
- е
- ж
- з
- и
- к
- кабель
- камера
- канистра
- капот
- карабин
- карбюратор
- кардан
- карман
- карманы
- картер
- катализатор
- катафот
- катколлектор
- катушка
- киви-крыжовник
- клапан
- клей
- клемма
- клещи
- клин
- клипса
- клубника-малина
- клюква
- клюквенный
- ключ
- ключ-трещотка
- кнопка
- коврик
- кожух
- козырек
- козырьки
- колесо
- коллектор
- колодка
- колпак
- колпаки
- колпачок
- кольца
- кольцо
- комбинация
- коммутатор
- комплект
- компрессометр
- компрессор
- компьютер
- л
- м
- н
- о
- п
- пакеты
- палец
- панель
- пассатижи
- паста
- патрон
- патрубок
- педаль
- пепельница
- первый
- перегородка
- передача
- переключатель
- переноска
- переставные
- переходник
- перчатки
- петля
- пистолет
- пламегаситель
- планка
- плант
- пластина
- пластины
- плата
- плафон
- плашка
- пленка
- плита
- плоскогубцы
- площадка
- пневмогайковерт
- пневмопистолет
- пневмопривод
- пневмотрещотка
- поводок
- подголовник
- поддомкратник
- поддон
- подиум
- подложка
- подлокотник
- подогрев
- подрамник
- подрозетник
- подсветка
- подставка
- подстаканник
- подушка
- подфарник
- подшипник
- пол
- полировальный
- полироль
- полироль-защита
- полка
- полотенце
- полукольцо
- полуось
- поперечина
- р
- с
- салазки
- салфетка
- салфетки
- сальник
- самовулканизирующиеся
- саморезы
- сапло
- сапун
- сателлит
- сверло
- световозвращатель
- светодиодная
- светоотражающая
- светофильтр
- свеча
- свечи
- седло
- сектор
- сенсор
- сепаратор
- серьга
- сетка
- сетка-карман
- сетки
- сигнал
- сиденье
- силиконовая
- сирена
- сканер
- скоба
- скотч
- смазка
- смарт
- смузи
- снегоуборочный
- соединитель
- соки
- солнцезащитные
- сошка
- спидометр
- спойлер
- спрей
- средство
- стабилизатор
- стакан
- т
- у
- ф
- х
- ц
- ч
- ш
- щ
- э
- я
Чем же продиктована необходимость применения регулятора давления? В первую очередь - безопасностью. Даже самые высококачественные шины не гарантируют отсутствия проскальзывания элементов протектора относительно дорожного полотна в продольном направлении, что, в свою очередь, инициирует уменьшение сопротивления колеса силам, направленным перпендикулярно оси автомобиля. Возникает, так называемый «юз».
Любой тормозной механизм, независимо от своей конструкции, в той или иной степени блокирует колесо. Однако достаточно важно, в какой именно последовательности происходит блокировка и провоцируемый ею «юз». Наименее опасным считается вариант, при котором блокировка передней колесной пары происходит раньше, чем блокировка задней. Использование в тормозной системе регулятора давления тормозов, как раз и призвано обеспечить именно такую последовательность блокировки колес.
